12. avgust, 1975
Vzroki železniških nesreč v Srbiji
Sekretar za promet SR Srbije Petar Jovanović je razgovoru s časnikarjem Tanjuga rekel, da so 35 odstotkov železniskih nesreč tej republiki od 1970 do 1975 povzročili delavci na železnici, 40 odstotkov pa tehnične pomanjkljivosti in napake na vozilih, progah in napravah. Po Jovanovićevem mnenju je te vzroke mogoče izključiti s hitrim popravljanjem materialnega stanja żeleznice in pospešeno modernizacijo železniškega prometa. Petar Jovanović je tudi rekel, da so delavci ŽTP začeli akcijo ne le za tehnično modernizacijo železniškega prometa, marveč tudi za spremembo medsebojnih odnosov in odnosa do dela v svojih TOZD.
13. avgust, 1975
Zakaj težja prodaja lubenic?
Zaradi uvoza večjih količin lubenic iz Grčije in Albanije domači proizvajalci ne morejo prodati svojega pridelka. Tako je v nevarnosti prodaja lubenic iz kmetijskega kombinata Lozar iz Titovega Velesa, največjega proizvajalca v Makedoniji. Na svojih plantažah že nekaj dni lubenic ne pobirajo, njihova odkupna cena pa je tudi precej nizka, - 1 dinar za kilogram. Na 500 hektarjih bodo v Titovem Velesu letos pridelali preko 5 milijonov kilogramov kar pomeni, da lahko vsak dan pošljejo na tržišče po 200 ton tega sadeža.
14. avgust, 1975
Teleta v prtljažniku
CARINIKI V FERNETIČIH ULOVILI NENAVADNEGA TIHOTAPCA
Cariniki imajo rentgensko oko za tiste, ki želijo karkoli pretihotapiti čez mejo. Eden takšnih je biÏ Alojz Grmek, 41, iz okolice Sežane, ki je v prtljažnik naložil 130 kilogramov prvorazrednega telečjega mesa brez kosti in ga želel prepeljati čez mejo. Tudi ob dnevih, ko čez mejne prehode nepretrgoma vozijo tuji in domači turisti, ohranijo cariniki ostro oko še za najspretnejšega tihotapca. Eden takšnih je bil Alojz Grmek, premožen kmetovalec iz vasi Tupelče pri Sežani, ki ima poleg velikega avtomobila ford tudi dva traktorja. želel je izkoristiti gnečo na meji in spraviti meso v Trst. Po cenah na drobno je bilo meso ocenjeno na približno deset tisoč dinariev. Računajo, da so za takšno količino mesa morala "zapustiti svet'' kar tri teleta. "Ko se ie ford `s koprsko registracijo ustavil pred rampo, ga je naš delavec kot običajno temeljito pregledal in opazil, da je avto med zadnjimi vrati vlažen, kot da se znoji," je dejal vodja carinske službe na Fernetičih Toma Arandelović. "Znojenje" avtomobila je bil zadosten znak, da so avtomobil preiskali. V posebnem bunkerju, pobarvanem belo kot kakšen primitiven hladilnik, je carinik (kot poročajo v nedeljski izdaji Večernjih novosti) našel 130 kilogramov teletine. Na zaslišanju je Alojz Grmek trdil, da mu je teletino podtaknil neki Italijan, njegov prijatelj iz Trsta. Pozneje je priznal, da si je to izmislil, in še dodal, da je meso tihotapil že dvakrat in zanj prejel od italijanskih trgovcev z mesom po dvajset tisoč Iir.
16. avgust, 1975
Bencinska črpalka odprta
Začela je delati nova Petrolova bencinska črpalka Poljčanah. Ta pridobitev bo mnogim Bistričanom in okoličanom prihranila veliko kilometrov vožnje do oddaljenih in črpalk, kjer so se oskrbovali z gorivom za avtomobile. In ne samo za domačine, tudi za turiste nova črpalka veliko pomeni, saj med krajema Slovenska Bistrica in Rogaška Slatina ni bilo bencinske črpalke. V. H.
19. avgust, 1975
Priložnost za Laudo
Ze danes dopoldne so na avtodromu Oesterreichring pri Zeltwegu na prvem uradnem treningu zabrneli motorji bolidov formule 1., ki bodo v nedeljo ob 15. uri startali na 12. dirki letošnjega svetovnega prvenstva. V dirki, ki bo morda že odločila o novem svetovnem prvaku. Morda zato, ker je to še odvisno od jutrišnje odločitve, ali bo 13. dirka za veliko nagrado Kanade izvedena v Mosportu ali ne. V Zeltweg bo namreč prispela delegacija kanadskega organizatorja in skušala prepricati vodje posameznih ekip, da naj startajo, čepray so ti to že odklonili, ker Kanadčani niso hoteli plačati tako visokih startnin, kot so jih od njih zahtevali. Če dirke v Kanadi ne bo, bo imel Avstrijec Niki Lauda že v nedeljo možnost, da dokončno osvoji naslov svetovnega prvaka. Čeprav je včeraj v intervjuju izjavil, da ne bo vozil striktno na zmago, temveč je njegov cilj uvrstitev med prvo trojico. Zato je zelo težko sklepati o njegovi taktiki.
