(TEST) Peugeot 5008: Športni terenec z enoprostorskimi lastnostmi

Francoski avto ima precej več enoprostorskih kot suvovskih lastnosti, ampak to je kvečjemu prednost in skoraj nič slabost.

Večji 5008 in manjši 3008 sta si navzven podobna kot enojajčna dvojčka, razlika je le v dolžini, kar pa zlahka prezreš.
Večji 5008 in manjši 3008 sta si navzven podobna kot enojajčna dvojčka, razlika je le v dolžini, kar pa zlahka prezreš.
Janez Kovačič
Datum 7. september 2020 05:00
Čas branja 1 min

Tako kot za "številko" manjši 3008 je tudi 5008 doživel spremembo: zdaj oziroma že nekaj časa je športni terenec (SUV), a je v resnici obdržal nekaj dobrih enoprostorskih lastnosti. Nič neobičajnega, kajti preden so športni terenci tako rekoč v enem zamahu prevzeli kupce in trg, je bil 5008 čistokrvni enoprostorec. Hitra in kar posrečena preobrazba - kot pri 3008.

Armatura je digitalizirana, tudi 5008 ponuja kar specifičen položaj voznika za volanom, ugaja novi osemstopenjski samodejni menjalnik.
Janez Kovačič
Šesti in sedmi sedež sta v resnici precej zasilna, toda ko ju ne potrebuješ, sta elegantno zložena v dnu prtljažnika.
Janez Kovačič
Sedeži v drugi vrsti so pomični naprej in nazaj, kar je zelo uporabno.
Janez Kovačič
Janez Kovačič
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Želite dostop do vseh Večerovih digitalnih vsebin?

Naročite se
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
Kateri zimski šport spremljate najraje?
Alpsko smučanje.
13%
37 glasov
Smučarske skoke.
55%
154 glasov
Biatlon.
5%
14 glasov
Tek na smučeh.
1%
2 glasov
Hokej.
1%
4 glasov
Nekaj drugega.
1%
4 glasov
Ne spremljam.
24%
67 glasov
Skupaj glasov: 282