Vecer.com
Novice Štajerc Moj uspeh Kvadrati Bonbon Planica Osebnost leta Tiskana Izdaja Podkasti Volitve 2026 Osmrtnice

(TEST) Peugeot 3008 je dobil povsem novo karoserijsko obleko, ki mu pristaja

Peugeot 3008 allure 1.5 bluehdi 130 eas8 in tudi drugi peugeoti so dokaz, da se je mogoče hitro in uspešno prilagoditi spremenjenim tržnim razmeram - če imaš smisel za karoserijsko podobo.

Če povzamem nekaj splošnega mnenja, potem se zdi večini 3008 karoserijsko privlačen, in to še posebno, ko ali če narediš primerjavo s predhodnikom.
Če povzamem nekaj splošnega mnenja, potem se zdi večini 3008 karoserijsko privlačen, in to še posebno, ko ali če narediš primerjavo s predhodnikom.
Vinko Kernc
Janez Kovačič

Janez Kovačič

Datum 31. avgust 2020 05:00
Čas branja 1 min

Morda je treba ponoviti: francoska avtomobilska hiša je tenkočutno in zato uspešno ter pravočasno zaznala spremenjene zahteve predvsem evropskega avtomobilskega trga. In tako so nekdanji enoprostorci, ki so bili tržno dovolj uspešni, skoraj čez noč postali športni terenci. Ustrezno spremenjeni, navznoter in navzven, a oznake so ostale. Velja (tudi) za 3008.

Armatura oziroma merilniki so digitalizirani, položaj voznika za volanom je specifičen. Vsekakor so pri Peugeotu pokazali veliko poguma, celo drznosti za takšno rešitev.
Armatura oziroma merilniki so digitalizirani, položaj voznika za volanom je specifičen. Vsekakor so pri Peugeotu pokazali veliko poguma, celo drznosti za takšno rešitev.
Vinko Kernc

Tudi pri 3008 je tovarna ohranila specifičen položaj voznika za volanom

Zadaj se sedi spodobno udobno, žal sedeži v drugi vrsti niso pomični naprej/nazaj.
Zadaj se sedi spodobno udobno, žal sedeži v drugi vrsti niso pomični naprej/nazaj.
Vinko Kernc
Prtljažnik: družinsko sprejemljiv, pa s povsem ravnim dnom.
Prtljažnik: družinsko sprejemljiv, pa s povsem ravnim dnom.
Vinko Kernc
(TEST) Peugeot 3008 je dobil povsem novo karoserijsko obleko, ki mu pristaja
Vinko Kernc

Tehnični podatki
Motor: 4-valjni, turbodizelski 1499 cm3; moč 96 kW (130 KM) pri 3750 /min; navor: 300 Nm pri 1750/min; zmogljivosti 11,5 s (0-100 km/h), 192 km/h; mere: d/š/v 436/190/162 cm, prtljažnik 520 - 1482 l; masa:1505 kg (63,7 kW/t); CO2: 107 g/km (WLTP); poraba: normno 4,1 l/100 km; test 6,5 l/100 km; cena:29.344; testni 32.974 EUR

Ocena
+ sedenje za volanom, prostornost, prostornost sedenja zadaj po višini in za kolena, prostoren prtljažnik, ravno dno v njem
-sedenje za volanom, preglednost nazaj, nepregledno oz.nerodno vklapljanje/izklapljanje tempomata

Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Želite dostop do vseh Večerovih digitalnih vsebin?

Naročite se
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.

Sponzorirana vsebina
Vox populi
Ali bi na morebitnih predčasnih volitvah še enkrat volili enako?
Da.
81%
1331 glasov
Ne, volil bi drugo stranko.
6%
101 glasov
Ne, na zadnjih volitvah sem volil, zdaj pa ne bi.
1%
19 glasov
Na zadnjih volitvah nisem volil, zdaj bi.
2%
30 glasov
Na zadnjih volitvah nisem volil, tudi zdaj ne bi.
1%
10 glasov
Nasprotujem predčasnim volitvam.
4%
71 glasov
Predčasnih volitev ne bo.
4%
69 glasov
Volitve me ne zanimajo.
1%
22 glasov
Skupaj glasov: 1653
Domov next
Predstavljamo novo menijsko vrstico
Spoznajte nove funkcije in odkrijte, kako lažje najdete vsebine.
Onboarding next
Domov Domov next
Domov
Tvoja vstopna točka v Večer.
Vse najpomembnejše novice in zgodbe na enem mestu.
Minuta Minuta next
Minuta
Najhitrejši pregled dneva.
Ključne informacije na kratko, da vedno veš, kaj se dogaja.
Igre Igre next
Igre
Vsak dan nov izziv.
Sprosti se z igrami in preizkusi svoje znanje ter spretnosti.
Podkasti Podkasti next
Podkasti
Vsebina za poslušanje kjerkoli.
Zgodbe, pogovori in razlage tem, ki zaznamujejo dan.
Prijava Zapri
Profil
Tvoje nastavitve na enem mestu.
Upravljaj profil, naročnino in prilagodi vsebine svojim interesom.
Večer.
  • Večer mediji d.o.o.
  • Gosposka ulica 8, 2000 Maribor
  • Vse pravice pridržane
  • Nadzorni organ AKOS