Boeing B-17 Flying Fortress leta 1945. Dobro vidna je kupola pod letalom.
Eno najtežjih nalog so nedvomno imeli mitraljezci v vrtljivih kupolah, nameščenih pod bojnimi letali. Bile so namreč zelo majhne, tesne in predvsem nevarne.
Mitraljezec je v vrtljivo kupolo vstopil skozi vratca na tleh letala. Kupola je bila obrnjena tako, da so bili mitraljezi usmerjeni navzdol. Mitraljezec je najprej stopil na naslona za noge, se spustil v kupolo, v kateri se je namestil v položaj zarodka, tako da je kolena potegnil proti trebuhu, roke pa skrčil pred seboj. S hrbtom in glavo je bil naslonjen na zadnjo steno kupole.
Mitraljezci so morali v tem položaju med spopadi včasih vztrajati tudi deset ur.
Mitraljezec je v vrtljivo kupolo vstopil skozi vratca na tleh letala. Kupola je bila obrnjena tako, da so bili mitraljezi usmerjeni navzdol. Mitraljezec je najprej stopil na naslona za noge, se spustil v kupolo, v kateri se je namestil v položaj zarodka, tako da je kolena potegnil proti trebuhu, roke pa skrčil pred seboj. S hrbtom in glavo je bil naslonjen na zadnjo steno kupole.
Mitraljezci so morali v tem položaju med spopadi včasih vztrajati tudi deset ur.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
