Fičo, stoenka, yugo: Zadnji spomin na motorizacijo

Glavna fotografija članka:Fičo, stoenka, yugo: Zadnji spomin na motorizacijo
Večer Arhiv
Datum 16. marec 2024 05:45
Čas branja 8 min
Ni Slovenca, rojenega v nekdanji skupni državi, ki ne bi poznal podjetja (Crvena) Zastava. Fičo, stoenka in yugo so bili modeli, ki so motorizirali Jugoslavijo.

Novica, da so skupino Zastava vozila za dobrega pol milijona evrov prodali na dražbi, je bila zgolj epilog zgodbe, ki se je končala po sedem let dolgem stečaju. In kateri avto je podjetje zaznamoval najbolj?

Zastava 101, stoenka, stojadin, stojadinka, stoja ali kec je bila za tedanje jugoslovanske razmere avto z dodano vrednostjo, tehnično in oblikovno napredna.
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.
Varna prijava

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Se vam zdi prav, da je na sprejemu za hrvaške rokometaše nastopil Marko Perković Thompson?
Da, to je bila želja rokometašev.
20%
52 glasov
Ne, Zagreb mu je zaradi poveličevanja ustaštva prepovedal nastopanje.
23%
60 glasov
To je bil vladni udar na Zagreb.
5%
12 glasov
Thompsona bi bilo treba povsod prepovedati.
40%
105 glasov
Ne vem, vseeno mi je.
12%
31 glasov
Skupaj glasov: 260