(OLIMPIJSKI DNEVNIK) Francoski vlak

Mislim, da je pošteno, če rečem, da bom to poletje naredil francoski krog. Tour de France, kot se imenuje kolesarski boj za rumeno in druge majice. Saj z njim se je začelo, s šovom Tadeja Pogačarja. Iz Nice se ni splačalo voziti domov in obračati, saj še toliko časa ni bilo vmes, da bi se cote oprale. In to bi bilo treba, kdo (od moških) pa ima doma spodnjic za tri tedne in pol pa majic, takšnih, da jih smeš obleči v javnost.Zato smo dorekli, da jo mahnem kar naprej proti Parizu. Najprej v Marseille, kjer so jadralne olimpijske regate odrezane od epicentra dogajanja, in nato v Pariz. Brez avtomobila je to neke vrste bekpekersko potovanje, malo spominja nanj, a minilo je tako hitro, da mu težko tako rečeš. Prvi del poti je trajal tri ure, drugi del tudi, čeprav je bila med njima bistvena razlika. Najprej z avtobusom dvesto kilometrov, nato z vlakom osemsto! Ja, prav ste prebrali - 800 v treh urah!Francozi imajo hitre vlake. Saj niso novi, spoznal sem jih že, ko smo ob koncu srednje šole z gimnazijskimi prijatelji z Druge šli okrog z Interrailom (kar toplo priporočam, upam, da še obstaja). Smisel tistega potovanja ni bil v hitrih premikih, zato nismo tako potovali, čeprav, če se prav spomnim, smo se enkrat švercali in so nas vrgli dol, ker nismo hoteli doplačati. A saj ni tako nesramno drago, 60 evrov za 800 kilometrov, z avtom za tak denar ne prideš skozi.Za pot s hitro železnico sem računal nekje šest ur. Bil bi sprejemljivo. Ob podatku, da bo vzelo pol manj, sem bil šokiran. Pri nas ekstra hitro je v francoščini - po polžje. In ker me je zanimalo, kaj pomeni skoraj 300 km/h, sem si naložil aplikacijo Speedometer, števec za hitrost. Zagnal sem jo ravno, ko je vlak zaviral. Okej, to bo nekje 50, 60 km/h, sem si mislil, a ni bilo, kazalo je 166! In maksimalno? 272 km/h! Sploh ni bilo čutiti, le pogled skozi okno je bil včasih malo čuden, zdelo se mi je, da avtomobili vozijo vzvratno.Sicer pa sem se tudi malo igral s številkami. Čas potovanja avtomobil –vlak je pri nas v razmerju 1:3. V eni uri po cesti prideš enako daleč kot v treh po tirih. Pri Francozih velja enako, le v drugi smeri. Kar v praksi pomeni, da bi s Ptuja do Kopra s francoskim vlakom potreboval 55 minut, iz Marseilla do Pariza z našim pa 27 ur. Ravno me je prešinilo ... Nismo pred leti želeli skočiti na neki francoski vlak? Sliši se pametno, a se bojim, da nam je spodletelo. Sliši se pametno, a se bojim, da nam je spodletelo

(OLIMPIJSKI DNEVNIK) Francoski vlak

Preberite celoten članek

Sponzorirana vsebina

Izbrano