Prenova je nujna in žal s seboj prinaša trpljenje. Ki pa bi bilo bistveno bolj znosno, ko bi se vsi bolj držali pravil, vozili strpno in uvidevno (če ne drugače, pa vsaj na območju delovišč).
Za tiste, ki si ljubi kruhek služimo v prestolnici – in živimo v štajerski prestolnici, je sicer mukotrpen odhod na delo zadnje čase vse bolj povezan s stresom, frustracijami, negotovostjo, kančkom obupa in še večjim kančkom resignacije. Ne, zdaj je vrag vzel šalo, kot bi rekli. Če mi uspe s pomočjo Googlovega pomočnika in poznavanja povezovalnih cest priti do središča Ljubljane v opazno manj kot dveh urah, si to že štejem kot na pol uspeh. Za dobrih 120 kilometrov ... pa še to pod pogojem, da krenem na vsakodnevni križev pot okoli pol petih zjutraj! Popoldanski povratek je le za kanček manj stresen – ni pa nujno.
Kaj vse pravzaprav vpliva na razmere na cestah? In kakšna je pri tem vloga voznikov?
Kaj vse pravzaprav vpliva na razmere na cestah? In kakšna je pri tem vloga voznikov?
Obiščite spletno stran brez oglasov.
