V podjetju so ob tem dodali, da so se s tamkajšnjimi sindikati dogovorili tudi za nadaljnji odhod 2000 zaposlenih, in sicer do leta 2029. Opel bo svoj osrednji proizvodni obrat v Rüsselsheimu prilagodil za proizvodnjo nove generacije modela Astra. Poleg različic z motorjem z notranjim zgorevanjem bodo proizvajali tudi hibridne modele, kar bo po oceni izvršnega direktorja Michaela Lohschellerja zagotovilo varnost delovnih mest.
Nemški proizvajalec je že večkrat odpuščal v večjem obsegu, tako da ima trenutno 30.000 zaposlenih, od tega je dobra polovica delovnih mest v domači Nemčiji.
Nemška avtomobilska industrija je trenutno v kolektivnih škripcih, saj jo je sredi procesa preoblikovanja v ponudnike električne mobilnosti v zadnjih mesecih prizadelo upadanje povpraševanja s strani kupcev.
