Tako je Daimler AG, ki ima v lasti Mercedes-Benz, tega pa vodi Ola Källenius, sporočil, da bo število zaposlenih zmanjšal za deset tisoč ali nekako tri odstotke od skupaj več kot 304 tisoč ljudi, kolikor jih zaposluje. S tem naj bi do leta 2022 prihranil dobro milijardo evrov, denar pa potrebuje za nadaljnji razvoj električnih vozil, avtonomne vožnje in tako naprej. Število zaposlenih bodo zmanjšali z upokojevanjem, odpravninami in podobnim.
Tudi Audi je objavil, da bo odpustil okoli 9500 ljudi, pri čemer je pojasnilo, zakaj je treba to storiti, povsem enako kot pri konkurenčnem Mercedes-Benzu.
Pri BMW so se odločili za nekoliko mehkejši ukrep, saj so zmanjšali bonuse zaposlenim, s tem pa so se, kot je bilo rečeno, izognili bolj drastičnim ukrepom. S tem naj bi do konca leta 2022 privarčevali nič manj kot 12 milijard evrov. Dogovor bo začel veljati prihodnje leto.
