Račji rep, kot so tudi imenovali 911 carrero RS 2,7, je zgolj eden od vzdevkov tega legendarnega avtomobila. Ob svojem rojstvu je bil najhitrejši nemški serijski avtomobil in hkrati prvi serijski model s sprednjim in zadnjim usmernikom (spojlerjem) zraka in zato tudi račji rep.
Sprva so hoteli izdelati le 500 vozil, toda avto je bil izjemno uspešen, tako da so naredili in seveda prodali 1580 vozil. Za pogon je skrbel 2,7-litrski bokserski šestvaljnik z 210 KM pri 6300 vrtljajih v minuti in 255 Nm navora pri 5100 vrtljajih. Motor je omogočil pospešek 5,8 sekunde do 100 km/h, najvišja hitrost je bila 245 km/h.
Cena? Za izvedbo sport, ki je bila za okoli 115 kilogramov lažja, je bilo treba tedaj odšteti 34 tisoč nemških mark.
