Od 15. novembra morajo biti vsa vozila v prometu ustrezno opremljena z obvezno zimsko opremo, zimska sezona pa traja do 15. marca 2026. Družba Nigrad, ki je pooblaščeni izvajalec zimskega vzdrževanja na območju Mestne občine Maribor, je zato opravil pregled vseh razpoložljivih plužnih enot in zaloge posipnega materiala.
Matjaž Kerbler, vodja službe javne prometne površine in vodja zimske službe pri Nigradu pojasnjuje, da imajo ob začetku sezone na zalogi 1.095 ton soli, 482 ton posipnega peska in 289 ton mešanega agregata, za izvajanje del pa bo skrbelo 150 sodelavcev, ki ima na voljo 80 plužnih enot. "Enote, ki so v stalni pripravljenosti, pričnejo s posipom takoj, ko nastopijo zimske razmere, s pluženjem pa, ko na glavnih cestah zapade do 10 centimetrov snega," tako Kerbler. Kriterij za začetek pluženja ostalih cest je do 15 centimetrov snega. Opomnil je še, da je sol za občane na voljo na sedežih krajevnih skupnosti in mestnih četrti. Ker je v razsutem stanju, naj prinesejo s seboj ustrezno posodo, prevzamejo pa lahko do 20 kg soli.
V sezoni 2025/2026 bo MOM za izvajanje del zimske službe namenila okvirno 1,7 milijona evrov, enak znesek kakor lani, je pa vodja Urada za komunalo, promet in prostor Andraž Mlaker pojasnil, da je bila v lanski sezoni strošek nižji, saj "smo bili deležni manjših snežnih padavin. Hkrati nam je uspelo z družbo Nigrad uskladiti obračun stalne pripravljenosti, kar nam je znižalo stroške pri izvajanju zimske službe." Lani so tako porabili 1.169.721 evrov. Nigrad v MOM pluži 760 kilometrov občinskih javnih cest in dodatno še 430 kilometrov kolesarskih površin in površin za pešce. V sezoni 2024/25 so izvedli 14 akcij posipa in 5 akcij pluženja cest. Porabili so 875 ton soli in 1392 ton peska za posip. Za posip brvi in trga Leona Štuklja se uporabljajo posebne granule za posip, lani so jih potrebovali 300 kilogramov.
Prednostno bodo čistili ceste in površine za pešce, je obljubil Mlaker, v zadnji fazi pa tudi kolesarske površine. "Prosimo vse za strpnost, da se vse površine ustrezno uredijo in očistijo," je zaključil. Med prvo prioriteto sodijo glavne in zbirne ceste v skupni dolžini 203 kilometrov. Da svoje vozilo pravočasno pripravijo na zimske razmere, je voznike pozval pomočnik načelnika postaje prometne policije Maribor Boris Pajek. Uporabljajo naj zimske pnevmatike, saj imajo bistveno boljše vozne lastnosti. Preden se odpravijo na pot, naj svoja vozila očistijo snega in ledu, tako Pajek, ki v prihodnjih dneh napoveduje začetek opravljanja kontrol zimske opreme. Za kršitelje so predpisane globe od 40 do 500 evrov.
Policist, kadar so zimske razmere, apelira na kolesarje, da kolesa pustijo doma, "saj je že majhna količina snega na vozišču zelo nevarna. Pnevmatike koles niso primerne za snežne razmere." Enako velja za uporabnike e-skirojev. V primeru sneženja pa velja tudi opozorilo Nigrada voznikom, da svoja vozila umaknejo z javnih prometnih površin in tako omogočijo lažje delo plužnim službam. Nepravilno parkirana in neregistrirana odslužena vozila na izpostavljenih točkah namreč vsako leto znova predstavljajo veliko težavo delavcem. Pri Nigradu opozarjajo, da pluženje v ožjih ulicah strnjenih naselij zaradi parkiranih vozil velikokrat sploh ni izvedljivo.
