(FOTO in VIDEO) V Mariboru na mestnem kolesu v povprečju 15 minut

Sistem za izposojo oziroma souporabo koles Mbajk je bil danes svečano uradno predan namenu, čeprav obratuje že od 21. aprila, ko se je začela izposoja z 21 postajami, kar šestimi več, kot je bilo prvotno načrtovano, 210 kolesi in 420 ključavnicami. Do konca leta pa bi lahko postavili še tri do pet dodatnih postaj.Leta 2018 smo se zelo zavzeto lotili naloge, pot pa je bila dolga in naporna. Treba je bilo zagotoviti financiranje in najti pravega partnerja, postaje smo umeščali na takšna mesta, da ljudje do njih najlažje dostopajo, je otvoritev Mbajka pospremil župan Maribora Saša Arsenovič, ki dodaja, da so številke prvih dni uporabe boljše, kot so pričakovali. Kot cilj projekta navaja, da želijo meščanom ne glede na lokacijo bivanja zagotoviti, da bodo lahko z mestnim kolesom prišli v mesto delat, na kulturno ali športno prireditev. Imamo mobilnost, ki je plačana tudi s strani gospodarstva, ki čuti prebujanje mesta. Obljubim lahko, da bomo v prihodnjih letih prav gotovo rasli. Da bomo relativno hitro prišli do 40 do 50 postaj.Do vzpenjače še nePogodbo za vzpostavitev sistema je občina sklenila s podjetjem Europlakat, njegov direktor Marko Kolbl je izpostavil, da so pobudo za mestno kolo dali že pred petimi leti, saj so pred desetletjem takšen sistem vzpostavili že v Ljubljani: Danes svečano odpiramo to veliko pridobitev za mesto in verjamem, da bodo Mariborčani vzeli sistem za svoj. Gre za investicijo v višini približno milijon evrov, je še dodal, pravi pa, da bi morali v prihodnjem letu doseči 250.000 izposoj na leto. Koncesijsko pogodbo so podpisali za 15 let. Rad izpostavi pozitivno izkušnjo iz Ljubljane, kjer niso ukradli ali namerno poškodovali niti enega kolesa. V Mariboru dnevno na servisu delavca popravita šest koles. Po besedah Kolbla gre za manjša popravila, ob tam pa upa, da vandalizma ne bo. Prvi večji preizkus, nogometni derbi minulo soboto, so mestna kolesa v redu prestala.Omenjeno podjetje je zagotovilo izposojevalni sistem, njegovo delovanje, servis ter 15 postaj in 150 koles. Občino bi vzdrževanje sistema stalo približno 150 do 160 tisoč evrov, vendar so v NLB uspeli najti partnerja, ki zagotavlja 200 tisoč evrov letno. Zagotovili smo povezavo z avtobusno postajo, Europarkom, dvorano Tabor, našim univerzitetnim kampusom, je našteval župan. Ne moremo pa, da bi že jutri z Mbajkom prišli do vzpenjače. Ker je to ena največjih želja vseh meščanov, priti do pljuč mesta, verjamem, da v dveh, treh letih bomo.Skoraj vse vožnje brezplačneŽe prvi dan delovanja Mbajka, to je bilo 21. aprila, je bilo opravljenih 467 voženj, v sistem pa se je registriralo 965 uporabnikov. Do vključno 3. maja, to je bil tudi dan, ko je bilo največ izposoj, so v sistemu zabeležili 10.449 voženj, s kolesi Mbajk pa je bilo opravljenih za 479.121 minut voženj, pri čemer povprečen čas izposoje znaša dobrih 15 minut. Več kot 99 odstotkov vseh izposoj je krajših od ene ure, torej brezplačnih. Registriralo se je že več kot 3600 uporabnikov, večina je izbrala letno uporabo koles, tedenskih uporabnikov je bilo zgolj 163.Na vprašanje, katera postajališča so se izkazala za najbolj obremenjena, z MOM odgovarjajo, da so to postaje Telemach - Glavni trg - Stari peron, Strossmayerjeva ulica - Tržnica in Gosposvetska cesta - Turnerjeva ulica. Največ izposoj v dnevu je opravljenih med 13. in 14. uro ter med 19. in 20. uro, še kaže statistika. Za delovanje in vzdrževanje sistema skrbi Europlakatova ekipa, ki bo spremljala trende uporabe in glede na to po potrebi kolesa premikala.Mbajk v številkah - 1830 voženj, največ v enem dnevu, je bilo opravljenih 3. maja. - 479.121 minut so bila kolesa Mbajk doslej že v uporabi. - 15 minut je povprečen čas izposoje. - 10.500 voženj so uporabniki opravili v prvih 12 dneh delovanja. - 210 koles na 21 lokacijah imajo na voljo registrirani uporabniki.

(FOTO in VIDEO) V Mariboru na mestnem kolesu v povprečju 15 minut

Preberite celoten članek

Sponzorirana vsebina

Izbrano